نحوه عملکرد روشنایی اضطراری: سیستم ها، باتری ها و استانداردها توضیح داده شده است

برق در راهرو مرکز خرید ساعت 9:15 شب قطع می شود. خریداران مکث می کنند، اما مسیر خروجی همچنان قابل مشاهده است: چراغ های دو سر نزدیک درها روشن هستند و علائم سبز خروجی سوسو نمی زنند. این به این دلیل اتفاق می افتد که یک سیستم روشنایی اضطراری به طور مداوم منبع تغذیه را کنترل می کند و در صورت خرابی فوراً به منبع پشتیبان سوئیچ می کند.

در هسته آن، روشنایی اضطراری با جفت کردن یک منبع نور با یک باتری قابل شارژ یا منبع تغذیه مرکزی، به علاوه یک مدار کنترلی که خرابی شبکه را تشخیص می دهد، کار می کند. هنگامی که برق عادی کاهش می یابد، مدار نیروی باتری را به چراغ ها هدایت می کند و به افراد نور کافی برای خروج سریع و ایمن می دهد.

اجزای اصلی یک چراغ اضطراری

هر چراغ اضطراری بر چهار بلوک ساختمانی اساسی متکی است:

• منبع نور: تراشه های LED، یک لوله فلورسنت، یا در واحدهای قدیمی تر یک لامپ رشته ای. LED غالب شده است زیرا نور بیشتری را در هر وات ارائه می دهد و طول عمر بیشتری دارد.
• پشتیبان گیری برق: یک بسته باتری قابل شارژ (NiCd، NiMH، لیتیوم یون یا سرب اسید) در داخل هر واحد مستقل، یا یک بانک مرکزی از باتری ها که چندین فیکسچر را تغذیه می کند.
• مدار کنترل و شارژ: این شارژ را در شرایط عادی مدیریت می کند، از دست رفتن برق متناوب را تشخیص می دهد و اتصال را از برق به باتری تغییر می دهد.
• رابط تست و وضعیت: یک LED نشانگر کوچک، دکمه تست یا پورت نظارت از راه دور که نشان می دهد آیا دستگاه در حال شارژ است و آیا لامپ در مواقع اضطراری روشن می شود یا خیر.

در یک چراغ اضطراری LED معمولی، این قطعات در یک محفظه ادغام می شوند. برد کنترل به طور مداوم باتری را در صورت وجود برق شارژ می کند. هنگامی که منبع AC از کار می افتد، برد بار را به باتری سوئیچ می کند و LED را با جریان ثابت به حرکت در می آورد.

چراغ LED اضطراری JLEU1 دو سر با سرهای قابل تنظیم این واحد دیواری دارای دو سر LED قابل تنظیم، باتری 3.6 ولت NiCd و انطباق با UL 924 است که آن را به یک انتخاب مستقل عملی برای روشنایی اضطراری قابل اعتماد تبدیل می کند. مشاهده محصول →

سیستم های باتری خودکفا در مقابل سیستم های مرکزی

روشنایی اضطراری را می توان در دو معماری گسترده ترتیب داد. این انتخاب بر هزینه نصب، جداسازی خطا و کار تعمیر و نگهداری تأثیر می گذارد.

واحدهای خودکفا راحت تر مقاوم سازی و جایگزین می شوند. سیستم‌های مرکزی تمام تعمیرات باتری را در یک مکان نگه می‌دارند، اما یک نقص در بانک باتری می‌تواند کل طبقه چراغ‌ها را تحت تأثیر قرار دهد.

سوئیچ اور چگونه اتفاق می افتد

اکثر وسایل اضطراری خودکفا از چرخه عملیاتی یکسانی پیروی می کنند:

1. در طول برق معمولی، منبع AC یک یکسوساز یا شارژر را تغذیه می کند. باتری در ولتاژ شناور نگه داشته شده و آماده نگه داشته می شود.
2. اگر ولتاژ برق ورودی کاهش یابد یا قطع شود، رله یا کلید الکترونیکی در مدار کنترل مسیر اصلی را باز کرده و مسیر باتری را می بندد.
3. باتری برق DC را به درایور LED یا مستقیماً به لامپ می رساند. طراحی جریان ثابت خروجی نور را حتی با شروع افت ولتاژ باتری ثابت نگه می دارد.
4. با بازگشت برق، مدار کنترل به AC برمی گردد و باتری برای رویداد بعدی شارژ می شود.

جابجایی عمدا سریع است. کدهای ایمنی معمولاً نیاز به انتقال ظرف چند ثانیه دارند. بسیاری از وسایل کمتر از 1 ثانیه فرود می آیند و از خاموشی گیج کننده جلوگیری می کنند. در وسایلی که از درایور اضطراری خارجی استفاده می کنند، تفاوت بین بالاست اضطراری و بالاست معمولی مهم می شود، زیرا نسخه اضطراری باید هر دو وظیفه شارژ و تعویض را انجام دهد.

عملیات حفظ و نگهداری نشده

یک چراغ اضطراری می تواند به یکی از دو روش سیم کشی شود:

• نگهداری می شود: هنگامی که منبع تغذیه برق وجود دارد، لامپ همیشه روشن است و هنگامی که برق قطع می شود، از باتری روشن می شود. علائم خروج معمولاً در این حالت اجرا می شوند زیرا علامت باید همیشه قابل مشاهده باشد.
• نگهداری نشده: لامپ در طول کار معمولی خاموش می ماند و فقط زمانی روشن می شود که منبع تغذیه قطع شود. این باعث صرفه جویی در انرژی می شود و برای نورافکن های دو سر و واحدهای دیواری که بخشی از روشنایی روزمره نیستند رایج است.

بسیاری از وسایل هر دو حالت را از طریق یک سوئیچ یا یک اتصال سیم کشی متفاوت ارائه می دهند، بنابراین تیم نصب می تواند با اشغال اتاق و طرح روشنایی مطابقت داشته باشد.

انواع باتری و طول عمر واقعی

شیمی باتری تعیین می کند که یک چراغ اضطراری چه مدت می تواند روشنایی ایجاد کند، چند بار نیاز به آزمایش دارد و چه زمانی باتری باید تعویض شود. باتری های سرب اسیدی مهر و موم شده هنوز در واحدهای دو سر با خروجی بالا متداول هستند، زیرا آنها جریان ولتاژ خوبی را با هزینه کم ارائه می دهند. سلول‌های نیکل کادمیوم (NiCd) دماهای پایین را به خوبی تحمل می‌کنند و در بسیاری از چرخه‌های شارژ/دشارژ زنده می‌مانند، که باعث می‌شود در علائم خروج و فانوس‌های کوچک اضطراری محبوب شوند. هیدرید فلز نیکل (NiMH) افزایش ظرفیت متوسطی را ارائه می دهد، در حالی که لیتیوم یون (Li-ion) در وسایل فشرده جدیدتر که فضا و وزن محدود است ظاهر می شود.

نمودار زیر ارقام چرخه عمر را برای این چهار شیمی نشان می دهد. مقادیر واقعی با عمق تخلیه، دمای کارکرد و کیفیت شارژر متفاوت است.

در عمل، باتری‌هایی که در طول آزمایش‌های مکرر چرخه عمیقی دارند، سریع‌تر از باتری‌هایی که فقط در طول آزمایش عملکرد ماهانه کار می‌کنند، پیر می‌شوند. سازندگان معمولاً به عنوان تعمیر و نگهداری پیشگیرانه توصیه می کنند باتری های نور اضطراری را هر 3 تا 4 سال یکبار تعویض کنید. باتری باید به اندازه کافی بزرگ باشد تا چراغ متصل را برای مدت زمان نامگذاری شده تغذیه کند، که اغلب در برنامه های UL 924 90 دقیقه است و در برخی مشخصات اروپایی می تواند 180 دقیقه باشد. هنگام تهیه قطعات یدکی، ولتاژ، ظرفیت و زمان شارژ را بررسی کنید. یک باتری 3.6 ولتی NiCd ممکن است برای علامت خروج فشرده کافی باشد، در حالی که یک باتری سرب اسیدی 6 ولتی 4 آمپر ساعتی برای یک واحد دو سر با خروجی بالا بهتر است.

باتری 3.6 ولتی 1000 میلی آمپری Ni-Cad برای روشنایی اضطراری یک باتری جایگزین سازگار برای علائم خروجی جمع و جور و چراغ‌های اضطراری، که ولتاژ و ظرفیت مشخص مورد نیاز برای حفظ زمان اجرا نامی در هنگام قطع برق را ارائه می‌دهد. مشاهده محصول →

علائم خروج و چراغ های جهت دار

علائم خروجی بخش تخصصی یک سیستم روشنایی اضطراری است. آنها در حالت حفظ شده اجرا می شوند زیرا باید در هر لحظه قابل مشاهده باشند، از جمله قطع برق. در داخل، آنها مانند سایر چراغ‌های اضطراری مستقل کار می‌کنند: یک آرایه LED، یک باتری کوچک، و یک مدار شارژ که در صورت قطع شدن برق، روشن می‌شود.

تابلوهای جهت دار از یک فلش یا نماد مرد دونده برای هدایت سرنشینان به سمت مسیر فرار استفاده می کنند. برخی از مدل‌ها علامت را با یک یا دو سر LED ترکیب می‌کنند و هم جهت و هم روشنایی عمومی را در یک فیکسچر فراهم می‌کنند. این در راهروها و بالای درها که فضا محدود است رایج است.

علامت خروج ترکیبی JLEC2GW با چراغ اضطراری و حروف سبز این دستگاه 2 در 1 دارای علائم خروجی جهت دار با سرهای LED قابل تنظیم، باتری 9.6 ولتی و لیست UL است - ایده آل برای راهروها و درها که هم به راهنمایی و هم به نور نیاز دارند. مشاهده محصول →

تست، نگهداری و انطباق

شاخص های بصری یک بررسی سریع سلامتی را ارائه می دهند. یک LED سبز رنگ روی یک واحد مستقل معمولاً به این معنی است که باتری در حال شارژ شدن است و مدار کنترل ایرادی نمی بیند. اگر LED سبز خاموش یا چشمک می زند، دستگاه نیاز به سرویس دارد. یک دکمه تست خرابی شبکه را شبیه سازی می کند و دستگاه را مجبور می کند برای چند ثانیه به باتری تبدیل شود. ساختمان‌های بزرگ‌تر می‌توانند از سوئیچ‌های تست از راه دور یا نظارت متمرکز برای راه‌اندازی روال مشابه از یک کنترل‌کننده استفاده کنند.

کدها و استانداردها فرکانس آزمایش را تعیین می کنند. در بسیاری از حوزه های قضایی، باید هر ماه یک آزمایش عملکردی کوتاه و یک بار در سال یک آزمایش ترخیص کامل انجام دهید. در طول آزمایش سالانه، باتری مجاز است تا مدت زمان نامی خود کار کند. این هم جابجایی و هم ظرفیت واقعی باتری را تایید می کند.

هنگام خرید از یک تولید کننده، اسنادی را بخواهید که مدل محصول را با استانداردهای قابل اجرا مرتبط کند. UL 924 معیار رایج آمریکای شمالی برای روشنایی اضطراری است، در حالی که EN 50172 و EN 60598-2-22 به طور گسترده در اروپا استفاده می شود. بسیاری از تامین کنندگان این گواهی ها را عمومی می کنند. برای مثال، می توانید یکی را بررسی کنید گواهی انطباق UL برای روشنایی اضطراری LED مستقیماً در وب سایت سازنده

هنگام خرید روشنایی اضطراری چه نکاتی را باید بررسی کرد

هنگام انتخاب یک لامپ، نگاهی کاربردی داشته باشید. درجه بندی IP برای محیط اطراف اهمیت دارد: یک بلوک یا واحد دو سر دارای رتبه IP65 برای پارک خودرو یا یک راهرو بیرونی سرپوشیده مناسب است، در حالی که یک دستگاه IP20 در راهروی اداری خشک تعلق دارد. مواد مسکن بر مقاومت خوردگی و دوام مکانیکی تأثیر می گذارد. ABS و پلی کربنات سبک وزن و ضد زنگ هستند، در حالی که فولاد در محیط های صنعتی قوی تر است.

مکان ها نیز چیدمان را هدایت می کنند. راه پله ها، درهای خروجی، راهروها، و نواحی باز بالای یک سطح طبقه مشخص معمولاً به نوعی چراغ یا علامت اضطراری نیاز دارند. یک طراح روشنایی باید لامپ ها را طوری قرار دهد که هر نقطه تصمیم گیری نشانه ای قابل مشاهده از مسیر خروج داشته باشد.

در نهایت، هزینه کل را مقایسه کنید، نه فقط قیمت خرید. تجهیزات کمی گران‌تر با بدنه فلزی و باتری با دمای بالا ممکن است عملکرد خود را پس از سال‌ها گرمای سقف حفظ کند و هزینه‌های کار و تعویض را کاهش دهد. همین منطق برای درایورهای اضطراری صدق می کند: ولتاژ ورودی، وات خروجی و نوع باتری را با چراغی که در حال روشن کردن آن هستید مطابقت دهید.

روشنایی اضطراری یک محصول مرموز نیست. این یک مسیر برق ساده و قابل اعتماد است که با ناپدید شدن برق از AC به DC تغییر می کند. منبع نور، باتری، مدار کنترل و نشانگر بصری با هم کار می کنند تا مسیرهای فرار را قابل مشاهده نگه دارند و به سرنشینان در هنگام تخلیه اطمینان دهند. چه واحدهای مستقل را برای یک دفتر کوچک انتخاب کنید یا یک کارخانه باتری مرکزی برای یک مرکز بزرگ، اصل اساسی ثابت می ماند: تشخیص خرابی، تغییر منبع برق و روشن نگه داشتن چراغ ها.